Dizel kompresor za bušenje

LGCY17-18-18/15TK je dizel vazdušni kompresor visokih-kompresora{9}}montiran na prikolici posebno dizajniran za bušenje bunara, rudarstvo i geološka istraživanja. Pružajući 18 bara (260 psi) visokog pritiska i 17 m³/min velike zapremine vazduha, obezbeđuje snažan, neprekidan protok vazduha kako bi se obezbedilo efikasno uklanjanje reznica i brz napredak bušenja - čak i u aplikacijama dubokih rupa do 200 metara.

Pokreće ga Cummins dizel motor od 210 KS, ovaj kompresor isporučuje stabilan izlaz zraka u udaljenim-mrežnim okruženjima, sposoban za 8-10 sati neprekidnog rada bez pregrijavanja ili gubitka performansi.

Dizajn prikolice na četiri točka omogućava lak transport između lokacija za bušenje i osigurava besprijekornu integraciju sa bušaćim uređajima RCF150S i RCF180S, osiguravajući konstantan pritisak zraka za preciznu vertikalnost bušotine i poboljšani kvalitet završetka.

Kao profesionalni proizvođač opreme za bušenje, mi pružamo prilagođena rješenja za "bušaće postrojenje + zračni kompresor", pomažući izvođačima da povećaju produktivnost i smanje zastoje. Naši kompresori su uspješno primijenjeni u 500+ projektima bušenja širom svijeta, zaslužujući snažno povjerenje korisnika u različitim geološkim uvjetima.

Dizajn vijčanog rotora

• Konveksna-Tehnologija konveksnog zahvata: Formira hidrodinamički film za podmazivanje radi smanjenja bočnog curenja i poboljšanja efikasnosti.

• Veliki rotor + niska-Dizajn za male brzine: Radi 30-50% sporije od uporedivih modela, smanjujući buku, vibracije i temperaturu izduvnih gasova dok produžavaju vijek trajanja.

• Široki raspon snage: 4–355 kW, sa direktnim-opcijama spojenih motora za modele velike-snage (do 1480 RPM), osiguravajući energetski{5}}efikasne performanse.

210HP Motor

Opremljen Cummins dizel motorom, pruža stabilnu izlaznu snagu i odličnu ekonomičnost goriva.

Mobilnost i prenosivost

Konstrukcija{0}}prikolica omogućava brzo premještanje, smanjujući troškove transporta-pogodno za udaljena gradilišta.

Odabir prema performansama zahtijeva - precizno podudaranje kako bi se izbjegle zamke

 

 

🔹 Niski-Vrsta pritiska (7-10 bara)
Primjena: Pneumatski alati, laka konstrukcija
Karakteristike: Mala potrošnja goriva, kompaktna veličina, pogodna za kratkotrajne-operacije

 

🔹 Srednji-Vrsta pritiska (10-18 bara)
Primjene: rudarstvo, bušenje, pjeskarenje
Karakteristike: Prilagođava se operacijama visokog{0}}intenziteta

 

🔹 Visok-vrsta pritiska (18-30 bara)
Primjene: duboko-bušenje rupa, čišćenje- pod visokim pritiskom
Karakteristike: Dizel motor velike-snage, izdržljiv rad pod visokim{1}}pritiskom

 

FAQ

P1: Da li je LGCY17-18-18/15TK dizel zračni kompresor pogodan za duboko bušenje?
→ Da, model 210HP je posebno dizajniran za dubine od 150-200 metara, sa pritiskom i kapacitetom optimizovanim za potrebe bušenja bunara.

P2: Da li zahtijeva često održavanje?
→ Sa tehnologijom rotora niske{0}}brzine i Cummins motorom, ima produžene intervale održavanja. Svjećice se preporučuju za pregled/zamjenu svakih 100 radnih sati.

P3: Može li raditi u područjima bez napajanja?
→ Sa-samostalnim dizel motorom, pogodan je za udaljene rudarske lokacije i terenske operacije bez pristupa električnoj energiji.

P4: Koje prednosti ima u odnosu na klipne kompresore?
→ Dizajn vijčanog-tipa pruža stabilniji protok vazduha i veću energetsku efikasnost, što ga čini pogodnim za produženi kontinuirani rad.

Popularni tagovi: dizel zračni kompresor za opremu za bušenje, Kina dizel zračni kompresor za bušilicu proizvođači, dobavljači, tvornica